Prä­sen­ta­ti­on des neu­en Vol­vo FH Aero Elec­tric Long Range

Volvo FH Aero Electric Long Range

Inno­va­ti­on trifft Geschich­te – wir durf­ten bei der Prä­sen­ta­ti­on des neu­en Vol­vo FH Aero Elec­tric Long Ran­ge im AKW Zwen­ten­dorf dabei sein.

Die Ver­an­stal­tung bot span­nen­de Ein­bli­cke in die Zukunft des elek­tri­schen Fern­ver­kehrs – und das an einem ganz beson­de­ren Ort. Neben der Fahr­zeug­prä­sen­ta­ti­on stand auch eine Füh­rung durch das AKW Zwen­ten­dorf am Pro­gramm, die den Tag zusätz­lich zu einem außer­ge­wöhn­li­chen Erleb­nis machte.

Der neue Vol­vo FH Aero Elec­tric Long Ran­ge zeigt ein­drucks­voll, wohin sich der Schwer­ver­kehr in den kom­men­den Jah­ren ent­wi­ckeln kann. Mit einer Reich­wei­te von bis zu 700 Kilo­me­tern, einer Bat­te­rie­ka­pa­zi­tät von bis zu 780 kWh und einer Schnell­la­de­zeit, von 20 auf 80 Pro­zent, in rund 40 Minu­ten setzt Vol­vo ein star­kes Zei­chen für den emis­si­ons­frei­en Fernverkehr.

Auch die Hum­mer GmbH wird noch in die­sem Jahr selbst den Schritt in die Elek­tro­mo­bi­li­tät bei Nutz­fahr­zeu­gen wagen. Aus unse­rer Sicht kön­nen E‑Lkw dort eine sinn­vol­le Ergän­zung sein, wo Ein­satz­pro­fil, Lade­infra­struk­tur, Reich­wei­te und Wirt­schaft­lich­keit zusam­men­pas­sen. Gleich­zei­tig sind wir über­zeugt, dass es auch künf­tig einen guten Mix aus Die­sel-Lkw und E‑Lkw brau­chen wird, um die unter­schied­li­chen Anfor­de­run­gen im Trans­port- und Logis­tik­all­tag zuver­läs­sig abde­cken zu können.

Für uns war es beson­ders inter­es­sant, die­se Ent­wick­lung aus nächs­ter Nähe zu erle­ben. Moder­ne Fahr­zeug­tech­nik, alter­na­ti­ve Antrie­be und pra­xis­taug­li­che Lösun­gen für den Trans­port- und Logis­tik­be­reich sind The­men, die unse­re Bran­che nach­hal­tig prä­gen werden.

Wir bedan­ken uns für die Ein­la­dung und die gelun­ge­ne Ver­an­stal­tung in Zwentendorf.

Volvo FH Aero Electric Long Range

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